您的位置：高速公路保潔員被撞誰之過？
車禍在如今車水馬如龍的社會已不是什么新鮮事，然而高速公路保潔員保潔時間在高速公路被撞又是誰的過錯？聽成都保潔為你講述
走隔離柵缺口，進入到高速公路上撿垃圾的保潔員被撞傷，誰之過？日前，這起高速公路交通事故人身損害賠償糾紛在江蘇省宜興市人民法院一審宣判。法院認定保潔員違章在高速公路行走，其過錯行為是造成事故的主要原因，所以應負事故的主要責任。
公路保潔員被撞
郭某是江蘇寧杭高速公路有限公司太湖服務(wù)區(qū)發(fā)包的物業(yè)公司聘用的成都保潔員。2009年10月13日晚上8點45分，她被高速公路上行駛的一輛私家車撞倒，車主趙某是浙江人。事故發(fā)生后，趙某當即將郭某送至醫(yī)院。經(jīng)鑒定，郭某為9級傷殘。因趙某在搶救受傷人員變動現(xiàn)場時未標明位置，郭某也講不清楚當時在高速公路上的步行動態(tài)，致道路交通事故成因無法查清。
今年4月21日，郭某將肇事司機趙某、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司杭州市西湖支公司、江蘇寧杭高速公路有限公司一起告上法庭，要求他們賠償醫(yī)藥費、誤工費、精神撫慰金等合計20.7萬余元。審理中，郭某撤回了對江蘇寧杭高速公路有限公司的起訴。
郭某每天上班的時間是晚上7點至次日凌晨5點，事故發(fā)生時間正是上班時間。郭某當時沒有穿工作服。
到底誰來擔責
7月9日，宜興法院公開開庭審理此案。庭審中，原、被告雙方形成的爭議焦點是：走高速公路隔離柵缺口被撞，到底是行人的過錯，肇事司機的過錯，還是高速公路管理部門的過錯？
被告趙某辯稱：根據(jù)道交法規(guī)定，行人不能進入高速公路。原告郭某是成年人，應當知道橫穿高速公路的危險。毫無疑問，她應負這起事故的全部責任。
原告代理律師當庭反駁說，原告是高速公路服務(wù)區(qū)的工作人員，是被允許到高速公路上去撿垃圾的，與一般行人不同。
至于成都保潔員郭某為何從隔離柵的缺口走，原告方以及原告出庭作證的同事都說，服務(wù)區(qū)在高速公路的另外一邊，如果不從那個隔離柵的缺口走，從下面的村子里繞，路程幾乎是兩倍，所以她們平時上班都從那里走。對此，江蘇寧杭高速公路有限公司曾作出說明，事發(fā)地附近有人行天橋，原告單位也要求員工上下班走天橋，原告應當走天橋，而不應當穿馬路。此外，那里不是缺口，高速公路在建設(shè)時就是用這個方式來建的，護欄的高度不足50厘米，即使要追究責任，高速公路也是沒有責任的。
保潔員承擔主要過錯
法院經(jīng)審理認為，本案原告違章上高速公路行走，其過錯行為是造成交通事故的主要原因，應負事故的主要責任。被告趙某移動車輛變動現(xiàn)場卻未標明位置，致事故成因無法查明。鑒于趙某不能證明其沒有過錯，故趙某應負事故的次要責任。經(jīng)審定，原告的損失為205148.37元。法院判決，被告保險公司在交強險的賠償限額內(nèi)賠償110998元，在超出交強險部分的損失中被告趙某承擔30%即28245元，扣除已支付的979.7元，其還應支付原告27265.3元。
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